Een automatische transmissie weet te schakelen wanneer u een ander voertuig probeert in te halen, bergop of bergaf gaat, of probeert te accelereren. Hoewel uw transmissie automatisch is, heeft u echter nog steeds enige controle over wanneer deze schakelt. Door uw rijgedrag te variëren en op gepaste tijden naar een lagere versnelling te schakelen, kunt u het vermogen en de efficiëntie van uw auto vergroten.
Een automatische transmissie schakelen
De automatische transmissie in uw auto is computergestuurd om de motor op een optimaal toerental (omwentelingen per minuut) te laten draaien. Telkens wanneer het toerental boven de bovengrens komt, schakelt de transmissie automatisch naar een hogere versnelling, zodat de motor bij hetzelfde vermogen langzamer draait.
Op dezelfde manier schakelt de transmissie, wanneer het toerental boven de lage limiet da alt (de motor draait te langzaam), automatisch naar een lagere versnelling, zodat de motor sneller draait bij hetzelfde vermogen. Door de manier waarop u rijdt te variëren, kunt u bepalen wanneer en hoe de auto schakelt.
Opschakelen
Het is eenvoudig om uw automatische transmissie naar een hogere versnelling te laten schakelen. Volg eenvoudig deze stappen:
- Druk het gaspedaal zo hard in als nodig is om het motortoerental boven de 'schakellimiet' van de transmissie te laten stijgen. Je merkt dit als je het pedaal op de grond drukt om iemand in te halen of snel de snelweg op te rijden.
- Zodra de transmissie schakelt, kun je het gaspedaal iets loslaten om te voorkomen dat je sneller gaat dan je zou willen.
- Nadat uw auto de heuvel op is gereden, laat u de transmissie terugschakelen. Dit gebeurt automatisch als de motor niet zo hard hoeft te werken.
Hoe vaker u uw automatische transmissie op natuurlijke wijze de hogere versnellingen laat selecteren, hoe minder brandstof uw motor zal verbruiken.
Terugschakelen
Je kunt je automatische transmissie ook dwingen terug te schakelen naar een lagere versnelling. Zo doe je het:
- Als je een situatie nadert waarin je wilt terugschakelen, laat je het gaspedaal los.
- Laat de transmissie naar een lagere versnelling schakelen.
- Houd je snelheid constant om deze versnelling zo lang te behouden als je wilt.
Hoe u in/uit een lage versnelling kunt schakelen
In gevallen waarin u een lage versnelling in of uit wilt schakelen, is het proces vergelijkbaar met de algemene aanpak bij handmatig schakelen, behalve zonder het gebruik van een koppeling. Schakel nooit naar een lage versnelling terwijl u met hoge snelheid rijdt.
Om naar een lage versnelling te schakelen, voer je een van de volgende methoden uit
- Als je in "D" zit, laat dan je voet van het gaspedaal of rem totdat je langzamer gaat rijden tot ongeveer 32-40 km/u, en hervat dan een constante snelheid.
- Schakel over naar "2."
- Als de toerentallen te hoog oplopen (naar 4.000 of 5.000 toeren), vertraag dan een beetje.
- Volg hetzelfde proces om naar "1" te gaan. Vertraag tot je tussen de 16 en 30 km/u bent voordat je overstapt.
Een eenvoudigere manier om naar een lage versnelling te schakelen is als volgt
Wacht tot je bij een verkeerslicht of stopbord tot stilstand bent gekomen. Terwijl je stilstaat, schakel je van "D" naar "1."
Om uit een lage versnelling te schakelen, doe je het volgende
- Ga in "1" accelereren tot het toerental rond de 3.000 ligt.
- Schakel over naar "2" terwijl je een constante snelheid aanhoudt.
- Terwijl je in "2" bent, als de RPM's 3.000 bereiken, schakel je over naar "D."
Wanneer lage versnellingen gebruiken
Er zijn omstandigheden waarin u de lagere versnellingen moet gebruiken met de aanduiding "1", "2", of "L." In elk geval kan onjuist gebruik uw transmissie beschadigen, dus wees voorzichtig.
Zware lasten slepen
Als u een grote boot trekt of een vrachtwagen heeft en de dieplader is volgeladen met zwaar materieel of voorraden, kunt u uw transmissie beschadigen als u niet in de "lage versnelling" rijdt. Dit komt omdat uw transmissie is geprogrammeerd om te werken en te schakelen onder het fabrieksgewicht van het voertuig. Wanneer u het gewicht aanzienlijk wijzigt, kan dit nadelige gevolgen hebben voor de transmissie. Het gebruik van een lage versnelling om zware lasten te slepen zorgt ervoor dat de hele transmissie de motor op hogere toerentallen laat draaien om die zwaardere last aan te kunnen.
Een steile helling beklimmen
Als u zich in een situatie bevindt waarin u een zeer steile heuvel oprijdt, zoals een toeristenritje over een tolweg in de bergen, kan de automatische transmissie op dezelfde manier worden beïnvloed als wanneer u een zwaar voertuig sleept laden. Dit komt omdat de zwaartekracht het voertuig terugtrekt en de belasting van de motor veel zwaarder maakt. Gebruik een lage versnelling wanneer u een lange, steile helling oprijdt.
Een steile heuvel afrijden
Een andere techniek waar niet iedereen zich van bewust is, is het gebruik van een lage versnelling bij het afrijden van een lange, steile heuvel om je remmen te sparen. Door zo'n heuvel af te remmen, kunnen ze oververhit raken, en in sommige gevallen kan dit tot storingen leiden. Door naar een lage versnelling te schakelen en de motor voor u te laten "remmen", profiteert u van de compressie van de motorzuigers om een deel van die kracht te absorberen en uw voertuig te vertragen. U zult nog steeds de remmen moeten gebruiken, maar u zult ze behoeden voor een deel van de slijtage die ze normaal gesproken zouden ervaren.
Verschuiven wanneer je wilt
Normaal gesproken is het de bedoeling van een automatische transmissie om het schakelen voor u af te handelen (in tegenstelling tot een handgeschakelde transmissie). Maar in sommige gevallen kan het nodig zijn de automatische transmissie naar een lagere versnelling te schakelen. Door te begrijpen wanneer het gepast is om te schakelen en hoe u uw auto kunt laten schakelen wanneer u dat wilt, wordt u een veel slimmere bestuurder.
